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Atena nella cordata europea per convalidare le tecnologie dell’idrogeno per le macchine portuali al fine di ottenere soluzioni per la logistica portuale a emissioni zero.

Il progetto H2Ports

Atena svilupperà un trattore terminale per operazioni ro-ro, alimentato da celle a combustibile a idrogeno.

Grazie al progetto H2PORTS, il porto di Valencia sarà il primo in Europa a incorporare l’energia dell’idrogeno per ridurre l’impatto ambientale delle sue operazioni.

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EFC19 - European Fuel Cell - Naples December 9-11, 2019
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